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不按規(guī)定處理報(bào)廢車(chē)都有什么隱患
發(fā)布時(shí)間:2022/5/20   來(lái)源:重慶報(bào)廢汽車(chē)回收中心  閱讀:1492
       車(chē)輛到報(bào)廢年限或年檢測(cè)不過(guò)關(guān),或脫檢三個(gè)周期必須強(qiáng)制報(bào)廢。如果不報(bào)廢,會(huì)影響再購(gòu)新車(chē)上牌業(yè)務(wù)。如果名下有多臺(tái)車(chē),會(huì)影響其它車(chē)輛年檢業(yè)務(wù)。

       一些情況就是把報(bào)廢車(chē)子隨意放置,會(huì)對(duì)社會(huì)造成危害,產(chǎn)生有害垃圾。搶占公共資源的僵尸車(chē)屬于有害垃圾道路交通管理《淺議“僵尸車(chē)”的危害及治理對(duì)策》中有提到,僵尸車(chē)除了會(huì)搶占公共資源,堵塞交通,易釀成事故以外,還會(huì)增加車(chē)輛管理難度,引發(fā)公共安全隱患。



       另外一種是把報(bào)廢車(chē)流入二手車(chē)市場(chǎng),道路交通管理《淺談報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)管理的難點(diǎn)及對(duì)策》里面講過(guò) ,部分車(chē)主會(huì)因?yàn)槔娴年P(guān)系,造成很多報(bào)廢車(chē)子流入到二手車(chē)市場(chǎng)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百條第三款,出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的,沒(méi)收違法所得,處銷(xiāo)售金額等額罰款,對(duì)該機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢。

       零件老化  報(bào)廢車(chē)輛之所以會(huì)被稱之為"報(bào)廢車(chē)輛",就是因?yàn)槠?chē)質(zhì)量已經(jīng)存在極大的問(wèn)題?赡苁瞧(chē)不再具備制動(dòng)能力,可能是汽車(chē)零件老化嚴(yán)重,也可能是車(chē)身穩(wěn)定性直線下降。這時(shí)候,若是照舊駕駛,就很容易就會(huì)發(fā)生各類(lèi)事故。

       尾氣污染  繼續(xù)駕駛報(bào)廢車(chē)尾氣污染嚴(yán)重。報(bào)廢車(chē)輛的使用年限一般較長(zhǎng),在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛中,車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)逐漸老化,整車(chē)的油耗量也會(huì)與新車(chē)時(shí)期的油耗量截然不同。此外,排放污染物也會(huì)變得更為嚴(yán)重,不符合現(xiàn)今的汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。若是不報(bào)廢,不僅會(huì)造成能源浪費(fèi),車(chē)輛排放的尾氣還會(huì)嚴(yán)重污染環(huán)境,加劇環(huán)境問(wèn)題,不符合環(huán)保生活的要求。

       安全隱患  導(dǎo)致本來(lái)就存在技術(shù)缺陷的車(chē)輛超期服役,就會(huì)引發(fā)交通事故,產(chǎn)生了安全隱患。一旦發(fā)生交通事故,沒(méi)保險(xiǎn)也沒(méi)有人來(lái)管,受害者的權(quán)益很難得到保證,就會(huì)影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定。

       行政處罰  另外根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百條第一、二款規(guī)定,駕駛已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的,處2000元罰款,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē),并強(qiáng)制報(bào)廢。

       車(chē)牌冒用  如果車(chē)牌照被人冒用,還是要追究原登記車(chē)主的。所以對(duì)于車(chē)輛的所有人來(lái)說(shuō)麻煩不斷,由此建議當(dāng)車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,需要及時(shí)的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行報(bào)廢,畢竟這個(gè)和自身的一些利益是相關(guān)聯(lián)的。

       一些人貪圖便宜,他們認(rèn)為報(bào)廢汽車(chē)是件麻煩的事,而且還沒(méi)有多少回報(bào)。他們挑選可拆卸的汽車(chē)部件,賣(mài)給維修人員。我還了解到汽車(chē)業(yè)中的許多不公平現(xiàn)象,如果你的汽車(chē)零件被安裝到別人的汽車(chē)上,發(fā)生任何情況,你都不能逃避責(zé)任。知情人士還撇嘴說(shuō):不要等到損失慘重,然后在這里大喊大叫,你會(huì)知道,已經(jīng)太晚了!

       不知道各位看完這篇文章后有無(wú)深刻的理解呢?其實(shí),車(chē)主一旦知道愛(ài)車(chē)到達(dá)報(bào)廢階段時(shí),就應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行報(bào)廢處理,不能漠視,也不能硬著頭皮繼續(xù)駕駛。報(bào)廢車(chē)輛不報(bào)廢,是既不利己,又不利他人的行為。無(wú)論是新手司機(jī),還是老司機(jī),都應(yīng)該引以為戒。
 
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