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為什么在收購(gòu)二手車回收市場(chǎng)中,有很多只跑了一千公里的“準(zhǔn)新車”?
發(fā)布時(shí)間:2023/7/12 來源:
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不知道大家有沒有注意到這么個(gè)現(xiàn)象,我們經(jīng)常能在一些二手車交易網(wǎng)站,或者二手車市場(chǎng)中看到行駛里程在1萬公里以內(nèi),車齡不超過半年的二手車,這些車就是傳說中的“準(zhǔn)新車”。那么這些車是調(diào)表車還是試駕車?為什么剛開了這么短時(shí)間就要賣呢?今天我們就來詳細(xì)說說這“準(zhǔn)新車”的來頭。
“準(zhǔn)新車”是指車齡在半年內(nèi),行駛里程一萬公里以內(nèi)的二手車,有些甚至沒上過牌照。這類車非常受二手車市場(chǎng)的歡迎,車商認(rèn)為出手快,消費(fèi)者則認(rèn)為能以二手車的價(jià)格買到一輛新車,有的還能省比購(gòu)置稅的費(fèi)用,何樂而不為?也許有的人也會(huì)有所顧慮,會(huì)懷疑這些是調(diào)表車或泡水車,但其實(shí)沒那么復(fù)雜!皽(zhǔn)新車”進(jìn)入二手市場(chǎng)的原因一般有以下幾種。
有的“準(zhǔn)新車”是老款車型,這些都是4S店的庫(kù)存車,為了能夠迅速減少庫(kù)存,形成現(xiàn)金流,就得把車傾銷給各種渠道,其中重要渠道就是二手車商。消費(fèi)者會(huì)在查看沒問題后欣然購(gòu)買,真正的危險(xiǎn)來自于庫(kù)存時(shí)間。一般來說1000或100公里以內(nèi)的二手車都是庫(kù)存時(shí)間超過1年以上的車型。它的油路系統(tǒng)、電路系統(tǒng)都肯定有不同程度的老化,購(gòu)買后的危險(xiǎn)系數(shù)比被使用過幾萬公里的二手車還要高,所以如果購(gòu)買這種車型,一定要進(jìn)行全面的大保養(yǎng),并對(duì)線路進(jìn)行檢查,以免發(fā)生短路著火的情況。
還有一種是4S店的展車或媒體試駕車,這類車會(huì)以比同款車便宜的價(jià)格賣出。
當(dāng)然,也有一些個(gè)人或者公司因?yàn)閭鶆?wù)問題、資金短缺或者法院扣押等原因,以至于需要套現(xiàn),或者相關(guān)部門把車拍賣給社會(huì)。這也會(huì)造成準(zhǔn)新車的出現(xiàn),而這類準(zhǔn)新車一般以豪華品牌為主。
第四種是因車主購(gòu)買時(shí)考慮不周,買車之后感到后悔,找經(jīng)銷商置換其他車型。這類車在二手市場(chǎng)和經(jīng)銷商手中較多,如果信息真實(shí),還是屬于比較可靠的準(zhǔn)新車車源。
以上提到的這四種準(zhǔn)新車情況都是屬于比較讓人放心的,但下面這幾類情況大家可就要小心了。
1. 出廠就出現(xiàn)難以修復(fù)毛病,被車主買入后維權(quán)不成功忍痛割愛賣出;
2. 在磨合階段就發(fā)生過嚴(yán)重的撞擊,車主為保本降損急于出售;
3. 如果是進(jìn)口車可能存在拆裝零部件走私的情況;
4. 有問題的抵押車或者是盜搶車。
如果買到這些車,其實(shí)比較難辦,很多不法車商會(huì)在低價(jià)賣出抵押車后,通過安裝GPS,遠(yuǎn)程斷油等來找回這些車。而盜搶車的話,如果明知被盜依然購(gòu)買,那將會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的民事甚至刑事責(zé)任,所以大家不要被一些手續(xù)不全車的價(jià)格所誘惑。
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