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報(bào)廢車對(duì)環(huán)境的危害體現(xiàn)在哪些方面?
發(fā)布時(shí)間:2020/3/1   來源:重慶報(bào)廢汽車回收中心  閱讀:1751
一是報(bào)廢汽車露天堆放占用大量土地,如不加強(qiáng)循環(huán)利用,隨著報(bào)廢汽車數(shù)量的增多,我國將可能成為世界最大的「汽車?yán)鴪觥埂?/span>

二是以排放水平低于國 Ⅰ 排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國 Ⅲ 排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車「黃標(biāo)車」為主的廢舊汽車對(duì)空氣的污染很大。據(jù)環(huán)境保護(hù)部 2017 年 6 月 3 日發(fā)布的《中國機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)(2017)》數(shù)據(jù)顯示:2016 年,全國機(jī)動(dòng)車排放污染物初步核算為 4.472×10^7 t,汽車是主要貢獻(xiàn)者,其排放的 CO 和 HC 超過 80%,排放的 NOx 和 PM 超過 90%。按排放標(biāo)準(zhǔn)分類,國 II 及以下的行將報(bào)廢的老舊汽車保有量占 12.8%,但 CO、HC、NOx、PM 的排放占比分別達(dá)到 60.7%、60.6%、43.6%、67.1% 。


三是拆解環(huán)節(jié)對(duì)報(bào)廢汽車廢棄物的不規(guī)范處理將造成環(huán)境污染。主要體現(xiàn)在報(bào)廢汽車的廢油、廢液、廢電池、汽車破碎殘?jiān)ˋSR)及有毒廢棄物(含鉛、汞、鎘、鉻等),如不經(jīng)過嚴(yán)格的回收處置將對(duì)土壤、水體和大氣造成嚴(yán)重污染。因此,加速淘汰「黃標(biāo)車」,規(guī)范報(bào)廢汽車回收拆解是控制環(huán)境污染的重要途徑。
 
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