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重慶黃標(biāo)車回收多少錢?
發(fā)布時(shí)間:2021/7/26 來源:
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《報(bào)廢汽車回收管理辦法》》第十條及第十二條規(guī)定:報(bào)廢汽車擁有的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動車報(bào)廢手續(xù),并將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或者個(gè)人;不得自行拆解報(bào)廢汽車。
根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)法》第五十一條的規(guī)定:“以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車,發(fā)生交通事故造成損害的,由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任!奔矣眯⌒娃I車,無強(qiáng)制報(bào)廢年限。家用的非運(yùn)營的小、微型載客汽車,檢驗(yàn)?zāi)晗逓椋菏褂?年以內(nèi),兩年檢驗(yàn)一次;使用6年至15年,一年檢驗(yàn)1次;使用15年以上,一年檢驗(yàn)2次。如果檢驗(yàn)合格可繼續(xù)駕駛。 第21年起,每3個(gè)月檢驗(yàn)1次。摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過4年的,每年檢驗(yàn)1次。拖拉機(jī)和其他機(jī)動車每年檢驗(yàn)1次。報(bào)廢的車可以到二手車回收公司去處理。
應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動車必須及時(shí)辦理注銷登記。
達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車不得上道路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。
特別提示:
有的司機(jī)到了規(guī)定年限也舍不得讓自己的愛車報(bào)廢。這種想法是不正確的。車輛報(bào)廢既維護(hù)了良好的道路交通安全秩序,也是出于對車主自身安全的考慮。所有的駕駛員都應(yīng)該自覺遵守國家相關(guān)法律法規(guī),按期報(bào)廢車輛。
隨著人們對環(huán)境保護(hù)的意識越來越高,國家對于國內(nèi)的污染治理工作也在大力的開展進(jìn)行中,其中比較重要的一項(xiàng)就是對國內(nèi)的黃標(biāo)車進(jìn)行提前報(bào)廢的治理工作,并且在一定程度上也獲得了民眾和社會各界的認(rèn)可。不過,由于是剛剛出臺的治理規(guī)定,很多人對于黃標(biāo)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)還處于不甚了解的狀態(tài),這對于黃標(biāo)車車主是有一定的影響的。所以,了解黃標(biāo)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容和依據(jù)是十分重要的。下面,就讓我們一起來了解一下吧。
第一、黃標(biāo)車的具體定義
我們經(jīng)常會在道路上看到車窗上貼有黃色標(biāo)志的車輛,但是具體黃標(biāo)車的定義是什么,卻很少有人能夠說的清楚。其實(shí)黃標(biāo)車就是證明該車輛的排放尾氣對于空氣是有著極大的污染作用的車輛,一般情況下,如果車輛的排放質(zhì)量無法達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)三級的柴油車以及無法達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)一級的汽油車,都會被貼上黃色環(huán)保的標(biāo)志,這就是黃標(biāo)車的意義。在我國對于黃標(biāo)車的認(rèn)定中,基本上是由相關(guān)的環(huán)境質(zhì)量檢測部門與交通管理部門共同檢測和認(rèn)定的。
第二、黃標(biāo)車的認(rèn)定和依據(jù)
對于黃標(biāo)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)來說,要先對黃標(biāo)車進(jìn)行認(rèn)定,才能夠更好的實(shí)施報(bào)廢事宜。要確定車輛是否屬于黃標(biāo)車,是需要進(jìn)行機(jī)動車輛的環(huán)保監(jiān)測才能確定的。目前,我國的環(huán)保標(biāo)志包括黃色和綠色兩種標(biāo)志,對于初次上牌的車輛,相關(guān)部門會對排放污染的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測,如果汽油車車輛的排放污染物能夠符合國家一級以上的標(biāo)準(zhǔn)限值和控制要求的,以及符合國家三級標(biāo)準(zhǔn)以上的柴油車輛,就可以使用綠色的環(huán)保標(biāo)志。其它車輛則需要使用黃色環(huán)保標(biāo)志,也就是常說的黃標(biāo)車。
其具體依據(jù)為:國家一級標(biāo)準(zhǔn)為一氧化碳小于3.16克/公里,顆粒物小于0.18克/公里,國家三級標(biāo)準(zhǔn)是氮氧合物小于5%,微粒要小于0.1%,一氧化碳小于2.1%,碳?xì)浠衔镄∮?.66%。
第三、黃標(biāo)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)具體內(nèi)容
目前,我國對于黃標(biāo)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)在各個(gè)省市都會有所不同,但大體方向是一致的。在對黃標(biāo)車報(bào)廢的補(bǔ)貼問題上,基本上是分成了三大部分,分別是載客車、載貨車和專項(xiàng)作業(yè)車三種。其中,載客車分為營運(yùn)車和非營運(yùn)車兩部分,根據(jù)汽車的類型和排量的大小不同,分別給出了5000-18000元/輛的不同補(bǔ)貼金額。載貨車和專項(xiàng)作業(yè)車都是以車輛的使用年限和車輛的類型作為區(qū)分的標(biāo)準(zhǔn),分別給予5000-18000元/輛的補(bǔ)貼金額。
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