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關(guān)于報(bào)廢汽車回收面臨的困難
發(fā)布時(shí)間：2023/7/30   來源：重慶報(bào)廢汽車回收中心  閱讀：1383次
       汽車報(bào)廢量的激增，給汽車拆解行業(yè)帶來了巨大的市場(chǎng)空間，利好具有汽車拆解資質(zhì)的企業(yè)。目前廢舊汽車拆解行業(yè)發(fā)展不成熟，拆解過程機(jī)械化程度低，大致拆解流程分為廢油廢液前處理、五大總成拆卸、零部件拆卸、破碎分選等部分（破碎分選部分一般企業(yè)仍未做），利潤率較低。實(shí)際運(yùn)作中，拆解出的材料一般需要折價(jià)賣給相關(guān)原材料處理企業(yè)，且有色金屬提煉水平較低，收益會(huì)大打折扣。

       取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收資質(zhì)認(rèn)定，應(yīng)具備符合環(huán)境保護(hù)等有關(guān)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的存儲(chǔ)、拆解場(chǎng)地，拆解設(shè)備、設(shè)施以及拆解操作規(guī)范等條件。為貫徹落實(shí)715號(hào)令，適應(yīng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)發(fā)展形勢(shì)需要，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)委下達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃，商務(wù)部組織中國汽車技術(shù)研究中心有限公司等單位開展標(biāo)準(zhǔn)2008年版的修訂工作。

       在新的規(guī)定中取消了對(duì)小型私家車的報(bào)廢年限，這對(duì)于車主們來說無疑是一個(gè)天大的好消息，但這并非代表著大家的私家車不會(huì)被報(bào)廢，只是用另外一種形式來衡量。出現(xiàn)這種情況的私家車也將會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢：家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運(yùn)的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達(dá)到了60萬公里的，國家將引導(dǎo)報(bào)廢。
 
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