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| “借”車借到報廢車，發(fā)生事故誰擔(dān)責(zé)？ |
| 發(fā)布時間：2023/8/20 來源：重慶報廢汽車回收中心 閱讀：1819次 |
快遞小哥“借”老板的車去送快遞，途中發(fā)生事故，沒想到這輛車竟然是報廢車。面臨賠償、罰款、吊銷駕照，孫某有苦說不出。11月18日，寧海法院通報了這樣一起案例。
今年9月初的一天，受臺風(fēng)天氣影響，風(fēng)雨交加。孫某正為如何送出手頭上幾個快遞發(fā)愁時，瞧見快遞站里停著老板宋某前幾天開回來的小轎車。尋思著這么惡劣的天氣，為了保證快遞送達(dá)，借一下老板的車，想必老板會同意的。于是孫某也沒和宋某打招呼，便自作主張將車開了出去。不料出門沒多久，孫某就和小劉駕駛的轎車發(fā)生了碰撞，造成小劉輕微受傷，車輛有一定程度損壞。孫某報警后心想走個保險就可以了，沒想到結(jié)果卻出人意料。
經(jīng)交警調(diào)查認(rèn)定，孫某駕駛的車輛屬于報廢車輛且未投保，本次事故由孫某負(fù)全責(zé)；因駕駛報廢車輛，孫某被處以罰款2000元，吊銷機(jī)動車駕駛證，車輛也被強(qiáng)制報廢。
雙方多次就賠償事宜協(xié)商不下，10月22日，小劉將孫某、快遞站以及報廢車輛轉(zhuǎn)手方起訴至寧海法院，要求賠償損失1.2萬余元。
承辦法官接到案子后，多次實地走訪，經(jīng)查明，孫某駕駛的車輛系原車主趙某委托修理廠報廢處理，交付時還未達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)。但該車在修理廠閑置達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后，車輛被轉(zhuǎn)讓給了宋某。宋某將車開回快遞站沒幾天，就被孫某開出門，還發(fā)生了事故。
針對賠償責(zé)任如何確定的爭議焦點(diǎn)，法官向三方進(jìn)行釋法說理：首先，上述車輛已經(jīng)到報廢時限，但修理廠仍將車輛轉(zhuǎn)讓給宋某，對事故的發(fā)生有一定的責(zé)任；其次，宋某沒有檢查車輛狀況便將車開回了快遞站，購買報廢車輛亦是違法行為，且孫某是在工作期間出的事故，公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定責(zé)任；最后，孫某駕駛車輛出了事故，也應(yīng)承擔(dān)部分賠償責(zé)任。
在法官的耐心調(diào)解下，三方就賠償事宜達(dá)成一致，由修理廠承擔(dān)約六成責(zé)任，快遞站承擔(dān)約四成責(zé)任，孫某承擔(dān)剩余部分。最終，三被告當(dāng)場履行賠償責(zé)任，案件至此順利解決。
“報廢車或者臨界報廢車輛的部件老化、性能低劣，駕駛?cè)嗽趹?yīng)對緊急情況時往往不能作出有效應(yīng)對，極易發(fā)生交通事故。所以，對于報廢機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)依照國家相關(guān)規(guī)定依法處理，切不可因貪圖小利違法轉(zhuǎn)讓，否則有百害而無一利�！狈ü偬嵝�。
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