汽車的使用給我們的出行帶來了很多便利，但與此同時，隨著汽車數(shù)量的劇增，以及產(chǎn)品的*新?lián)Q代，經(jīng)�？梢钥吹胶芏嗟胤酵７胖L期不動的舊車，即“僵尸車”。這些車輛多半是達(dá)到了報廢標(biāo)準(zhǔn)，但車主礙于正規(guī)回收廠家的報廢手續(xù)的繁雜，直接放棄處理，或者干脆做廢鐵賣掉。其實，這些做法都是不合理的。
“僵尸車”的存在，一方面占用公共資源，影響市容市貌。尤其在當(dāng)下停車位*度緊張的情況下，“僵尸車”不僅是對公共停車資源的嚴(yán)重浪費，還很容易導(dǎo)致周圍垃圾成堆，嚴(yán)重影響環(huán)境衛(wèi)生和整體市容�！ ×硪环矫�，“僵尸車” 如果長期占用人行道、非機(jī)動車道停放，*易造成通行不暢，而隨意�？勘辰中∠铩㈤_放式小區(qū)的通道、小區(qū)門口等地方，也容易阻擋人們的視線，甚至影響突發(fā)災(zāi)害的救生疏散工作�；蛘咭恍┸囕v機(jī)件、電路老化，油箱殘留的汽油等泄漏，還會帶來安全隱患。而作為“破爛”賣掉，同樣不可取。
原因在于，盡管汽車達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，但也是你個人所屬物。自行當(dāng)廢鐵處理掉，沒有走正常報廢程序，那么這一堆廢鐵爛鐵依舊是在你個人名下的，即便是以后你想要走報廢程序了，那也是不可能的了，畢竟車已經(jīng)沒有了，而這勢必會影響到你以后買新車上牌等手續(xù)的。
另外，如果人人都自行將報廢車處理掉，那這對于市場調(diào)控也是有一定影響的。尤其是*個別黑心商家，萬一將廢舊車輛回收，并拆卸可用零部件**售出;或者將報廢車的車輛信息**轉(zhuǎn)賣，從而進(jìn)行不法行為的，像這些情況都是有可能發(fā)生的。而若是通過規(guī)定的合法報廢程序辦理，這幾種情況也是能很好的避開，對于車主來說，也是起到一種保護(hù)作用。
由此可見，不管什么事情都要按照其合法、規(guī)定的程序辦事，否則也是很容易惹禍上身的。告誡各位車主，報廢車別嫌麻煩，即便要回收處理，一定要到有資質(zhì)的正規(guī)回收廠家，別因小失大，給自己招致一些不必要的麻煩。
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