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【重慶車輛報(bào)廢多少錢】報(bào)廢的汽車到底是怎樣回收再利用的?
發(fā)布時(shí)間:2021/8/25   來源:重慶報(bào)廢汽車回收中心  閱讀:1680

       汽車行業(yè)目前對于全生命周期的原料、生產(chǎn)、回收過程的環(huán)保指標(biāo)都有越來越高的要求。 就國內(nèi)而言,就有中汽研聯(lián)合大批整車企業(yè)、零部件供應(yīng)商**的《車用材料可再利用性和可回收利用性判定指南》,還有以汽車生命周期內(nèi)環(huán)境影響為主要判定標(biāo)準(zhǔn)的中國生態(tài)汽車評價(jià)規(guī)程C-ECAP,其中就包括《汽車產(chǎn)品可再利用率和可回收利用率核算報(bào)告》一項(xiàng)。 工信部也會不定期去各大廠商檢查,確認(rèn)其是否滿足環(huán)保法規(guī)



        而對環(huán)保*加專注、執(zhí)行力度*大的歐洲,汽車回收相關(guān)的規(guī)定*是詳細(xì)。目前,歐洲對汽車的回收若以質(zhì)量記,能達(dá)到90%,其中金屬材料占比較大;若以體積計(jì)算,為60%左右。比如德國在2015年汽車回收利用率達(dá)到95%,材料的再利用率高達(dá)85%,美國以及日本的情況也與之類似。 歐盟還會根據(jù)汽車中采用的可回收材料比例來**稅率,這也就倒逼各大廠商增加可回收材料的使用。所以歐洲人為啥這么喜歡織物座椅?因?yàn)槭″X又省稅還實(shí)用啊,雷諾卡繽的**座套甚至能拆下來洗。 這么高的可回收比例,應(yīng)該算是可回收垃圾了吧? 大致沒錯,但是哪有這么簡單?所以問題來了,哪些零部件可以回收?回收之后拿去做什么?哪些零部件可以回收?根據(jù)上面提到的《車用材料可再利用性和可回收利用性判定指南》的內(nèi)容可知,各種車用金屬材料都可回收,一些稀有貴金屬,比如金、鉑、銠也可回收。
 
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